WRC : Rallye de France-Alsace 2014 | Preview

Το ιστορικό Στρασβούργο, που βρίσκεται στα γερμανικά σύνορα ανάμεσα στα βουνά Vosges και το Μέλανα Δρυμό, παραμένει το κέντρο του αγώνα και φέτος, αλλά μόλις δύο από τις 10 ειδικές διαδρομές είναι ίδιες με πέρυσι. Ο δεύτερος ασφάλτινος της σεζόν βρίσκεται μόλις 200 χιλιόμετρα από το πρώτο της χρονιάς το ADAC Rallye Deutschland, όμως ο χαρακτήρας του είναι αισθητά διαφορετικός από τον τελευταίο. Γρήγοροι, δασικοί δρόμοι και φαρδιά ορεινά περάσματα είναι τα χαρακτηριστικά γνωρίσματα του, αν και τα κομμάτια με τους γνωστούς αμπελώνες που είναι κοινά και για τους δύο αγώνες διαφέρουν αφού αυτά του Γαλλικού αγώνα είναι φαρδύτερα.

Ο ρυθμός θα είναι γρήγορος καθώς ο αγώνας είναι ο μικρότερος της χρονιάς με συνολικό μήκος ειδικών διαδρομών 303,63 χιλιομέτρων περιλαμβάνοντας 18 ειδικές διαδρομές, πράγμα που σημαίνει ότι υπάρχει μικρό περιθώριο λάθους.

Μετά την τελετή έναρξης την Πέμπτη το βράδυ στο κέντρο του Στρασβούργου,  τα πληρώματα θα κατευθυνούν νότια στα Bas-Rhin και Vosges για ένα loop από τρεις ειδικές διαδρομές που επαναλαμβάνονται δύο φορές, περιλαμβάνοντας και τη μεγαλύτερη του αγώνα την 2^η/5^η  Vosges 1&2 με μήκος 34,34 χλμ. Η πρώτη ημέρα ολοκληρώνεται με τη δημοφιλή ειδική διαδρομή στους δρόμους του Στρασβούργου που καταλήγει έξω από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο.

Το Σάββατο οι ειδικές διαδρομές βρίσκονται νοτιότερα και αποτελούν και το μεγαλύτερο σκέλος του ράλλυ. Το μόλις 15 λεπτών remote service στο Colmar χωρίζει τα δύο loop των επαναλαμβανόμων ειδικών διαδρομών, και μετά από την ανασυγκρότηση στο Mulhouse ακολουθεί η καινούρια ειδική διαδρομή στους δρόμους του τελευταίου.

Το σκέλος της Κυριακής έχει κέντρο την Saverne, στα βόρειοδυτικά του Στρασβούργου, αντικαθιστώντας την παραδοσιακή μέχρι σήμερα τελευταία ημέρα γύρω από τη γενέτειρα πολή του Sébastien Loeb το Haguenau.

Και οι δύο ειδικές διαδρομές είναι καινούριες, με γρήγορα και τεχνικά μέσα στα δάση. Αποτελεί τη συντομότερη από τις τρεις ημέρες αλλά θα μπορούσε να αποτελέσει ρυθμιστή του τελικού αποτελέσματος. Ο αγώνας ολοκληρώνεται με την Power Stage μέσα στο δάσος του Saverne, με τους βαθμούς μπόνους για τους τρεις  ταχύτερους οδηγούς αυτής, πριν από τον τερματισμό στο service park Zenith.

επιμέλεια : Τσαντζαλής Σταύρος