Καθαρή νίκη Κύρκου, μέσα στις λάσπες του Πύργου…

Με το 36ο ΟΛΥΜΠΙΑΚΟ ΡΑΛΛΥ στις 28/29 Μαρτίου ξεκίνησε το πανελλήνιο πρωτάθλημα ράλλυ για το 2015, στη ευρύτερη περιοχή του Πύργου με 29 συμμετοχές και διοργανώτρια λέσχη την Αγωνιστική Ολυμπιακή Λέσχη Αυτοκινήτου Πύργου. Ο αγώνας αποτελείται από πέντε ειδικές διαδρομές, με την ειδική διαδρομή Λάλας να γίνεται τρεις φορές και την ειδική διαδρομή Φολόη δυο. Το Σάββατο έγινε ο απαραίτητος τεχνικός έλεγχος στο ιδιωτικό ΚΤΕΟ ΙΟΝΙΚΗ και μετά τα πληρώματα κατευθύνθηκαν στην κεντρική πλατεία του Πύργου, για την πανηγυρική εκκίνηση πριν ριχτούν στην μάχη στις ιδιαίτερα απαιτητικές και λασπωμένες διαδρομές λόγω των βροχοπτώσεων.

Κύρκος-Πολυζώης πρώτοι με διαφορά

Οι Λάμπρος Κύρκος-Γιώργος Πολυζώης με MITSUBISHI LANCER EVO IX τέθηκαν επικεφαλής από την αρχή του αγώνα, κινούμενοι γρήγορα και έξυπνα φτιάχνοντας μια διαφορά  ασφαλείας που όλο και αυξαινότανε και έτσι χωρίς να απειληθούν ποτέ κατέκτησαν την πρώτη θέση της γενικής. Για την δεύτερη και τρίτη θέση της γενικής ήρθαν τα πάνω-κάτω καθώς η μάχη που είχαν οι Ιωάννης Μπαντούνας-Ηλίας Παναγιωτούνης με τους Γιώργο Φιλιππίδη-Δημήτρη Σαίνη, σταμάτησε στο τέλος του δεύτερου σκέλους και συγκεκριμένα στην ειδική διαδρομή Φολόη 2 όπου εγκατέλειψαν και οι δυο από μηχανικά προβλήματα. Αυτό το εκμεταλλεύτηκαν οι Ευθύμιος Χαλκιάς-Λεωνίδας Μαχαίρας με MITSUBISHI LANCER EVO IX που σκαρφάλωσαν στην δεύτερη θέση γενικής, αφήνοντας τρίτους τους Δημήτρη Τσαπέκη-Δημήτρη Κοκκινάκη με SUBARU IMPREZA N 12, που κυριολεκτικά κατέκτησαν την θέση αυτή στην τελευταία ειδική διαδρομή. Μεγάλη μάχη είχαμε και για την F2 με την πρώτη θέση να εναλλάσσεται αρκετές φορές, με τελικούς νικητές τους Αντώνη Αγγελόπουλο-Χρήστο Δίπλα με TOYOTA YARIS, ενώ στην δεύτερη και τρίτη θέση της F2 τερμάτισαν οι Ιωάννης Μποζιονέλος- Ευάγγελος Παναρίτης με FORD ESCORT 2000 MKII και οι Παναγιώτης Πανούτσος-Θεόδωρος Πανούτσος με TOYOTA YARIS αντίστοιχα.

Οι νικητές των κλάσεων

Στις κλάσεις τώρα και αρχίζοντας από την Ν4 πρώτοι οι Λάμπρος Κύρκος-Γιώργος Πολυζώης με MITSUBISHI LANCER EVO IX, δεύτεροι οι Ευθύμιος Χαλκίας-Λεωνίδας Μαχαίρας με MITSUBISHI LANCER LANCER EVO IX και τρίτοι οι Δημήτρης Τσαπέκης-Δημήτρης Κοκκινάκης με SUBARU IMPREZA N12.

Στην μεγάλη κλάση της Α8 στο πρώτο σκαλί του βάθρου έχουμε τους Στέλιο Λαϊνόπουλο-Διονύσιο-Κολοτούρο με SUBARU IMPREZA GT, στο δεύτερο σκαλί τους Κωνσταντίνο Τζέμο-Φωτεινό Γιαννόπουλο με MITSUBISHI LANCER EVO VIII και στο τρίτο σκαλί τους Κωνσταντίνο Δούδο-Ανδρέα Ανδρίκο με MITSUBISHI LANCER EVO VIII, οι οποίοι να τονίσουμε πως μπήκαν στην τελευταία ειδική με πρόβλημα στο διαφορικό του LANCER.

Στην πολύ γρήγορη κλάση της Α5 στο ψιλότερο σκαλί ανέβηκαν οι Αντώνης Αγγελόπουλος-Χρήστος Δίπλας με TOYOTA YARIS, αφήνοντας δεύτερους τους Παναγιώτη Πανούτσο-Θεόδωρο Πανούτσο με TOYOTA YARIS και τρίτους τους Νικόλαο Μοσχόπουλο-Νικόλαο Ιντζόγλου με TOYOTA YARIS επίσης.

Η κλάση της Ε11 πήγε στους Ιωάννη Μποζιονέλο- Ευάγγελο Παναρίτη με FORD ESCORT 2000 MKII και η κλάση της Α6 στους Γεράσιμο Κυπραίο-Γιώργο Πισιμάνη με PEUGEOT 206 XS, παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισαν.

Πολλές οι εγκαταλείψεις

Στους άτυχους τώρα του αγώνα, εκτός κατάταξης έχουμε τους Γιώργο Φιλιππίδη-Δημήτρη Σαίνη με MITSUBISHI LANCER EVO IX όπου εγκατέλειψαν στην 4^η ειδική από δυναμό. Τους ακολούθησαν οι Ιωάννης Μπαντούνας-Ηλίας Παναγιωτούνης με MITSUBISHI LANCER EVO VI στην 4^η ειδική επίσης όταν τους πρόδωσε το διαφορικό του LANCER. Εγκαταλείψεων συνέχεα με τους Κωνσταντίνο Χαλιβελάκη-Μάριο Τσαούσογλου με MITSUBISHI LANCER EVO IX όπου εγκατέλειψαν στην 2^η ειδική από μηχανική βλάβη (ηλεκτρικά), ενώ οι Διονύσιος Σπανός-Σωτήριος Γκότοβος με SUBARU IMPREZA SPEC C δεν παρουσιάστηκαν στο ΣΕΧ 4 λόγο μηχανικού προβλήματος. Τέλος στις προσπάθειες στους έβαλαν και οι Χρήστος Παλαιολόγος-Δημήτρης Σέλλης με MITSUBISHI LANCER EVO VIII, καθώς και οι Μάριος Καρακίτσος-Διονύσιος Χριστόπουλος με FIAT 131 ABARTH, όταν δεν παρουσιάστηκαν στο ΣΕΧ 2Α και ΣΕΧ 4 αντίστοιχα. Κλείνοντας με τον χορό των εγκαταλείψεων οι Αλέξανδρος Τζέλλος-Ζήσης Τζέλλος και Ιαν Παπανικολάου –Δημήτρης Αντωναίος με TOYOTA YARIS αμφότεροι αντιμετώπισαν πρόβλημα στο κιβώτιο ταχυτήτων.

---

Πίνακας Γενικής Κατάταξης

Πίνακας Κατάταξης F2

---

Ο επόμενος αγώνας για το πανελλήνιο πρωτάθλημα, είναι ο διήμερος μεικτός αγώνας στις 25/26 Απριλίου στην Λαμία από την λέσχη της ΑΛΑΛ, με μια μέρα άσφαλτο και μια μέρα χώμα.

Π.Παπανδρέου