Με επιτυχία ολοκληρώθηκαν σήμερα οι επίσημες δοκιμές της εναρκτήριας ανάβασης της χρονιάς, της ιστορικής Ριτσώνας. Οι καθυστερήσεις ήταν ελάχιστες καθ’ όλη τη διάρκεια της ημέρας, με αποτέλεσμα να διεξαχθούν και τα τρία προγραμματισμένα σκέλη. Ο καιρός ήταν σύμμαχος, καθώς από το πρωί ο ήλιος έκανε την εμφάνισή του.

Στο τρίτο σκέλος των δοκιμών, στην Ομάδα Α ταχύτερος ήταν ο Παναγιώτης Λιώρης (FordEscortWRC), με τους Μανώλη Πιτσάκη (HyundaiAccentWRC) και Γιώργο Αναδιώτη (RenaultClioSport) να ακολουθούν. Να σημειωθεί πως ο Μιχάλης Ευθυμίου που πέτυχε την καλύτερη επίδοση στα δύο πρώτα σκέλη δεν εκκίνησε στο τρίτο.

Στην Ομάδα Ν, ο Διαμαντής Τζαμπάζης με το Lancer 10ης γενιάς ήταν ταχύτερος και σε αυτό το σκέλος. Οι Κώστας Καραθανάσης (OpelAstra) και Νικόλαος Ντούρας (Peugeot 206 RC) ακολούθησαν. Και σε αυτή την ομάδα, ο Πάνος Κύρκος δεν εκκίνησε στο τρίτο σκέλος. Να τονιστεί πως στο δεύτερο σκέλος, ο οδηγός είχε τετ-α-κε που του κόστισε χρόνο.

Στην Ομάδα Ε, οι Διονύσης Τροβάς (BMW M3), Γιώργος Πολίτης (Citroen AX Maxi) και Τρύφωνας Χασάπης (Citroen AX Maxi Evo 2) ήταν οι τρεις ταχύτεροι, εκμεταλλευόμενοι και την απουσία αρκετών οδηγών που επέλεξαν να μη συμμετάσχουν στο τρίτο σκέλος.

Για άλλο ένα σκέλος, στην κατηγορία 2 των Ιστορικών, ο Γιώργος Κατσαρός (Ford Escort RS MKI 1600) έδειξε …ανίκητος, ενώ στην κατηγορία 3, Δημήτρης Οικονόμου με Volkswagen Golf GTi σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο. Στα ατμοσφαιρικά της Formula Saloon, ο Εμμανουήλ Καμπάς με Toyota MR2 ήταν ταχύτερος, ενώ στα Turbo ο Νίκος Περατινός με Ford Escort RS Cosworth  πέτυχε την καλύτερη επίδοση.

Μηχανικά προβλήματα ανάγκασαν τους Ευθύμιο Χριστοδούλου και Γιώργο Ντέκα να εγκαταλείψουν την προσπάθειά τους.

Αύριο ο αγώνας ξεκινάει στις 10.30 και περιλαμβάνει δύο σκέλη. Σας περιμένουμε στο βουνό!

 Οι χρόνοι του 3ου Σκέλους