Eλληνική αποστολή στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Αναβάσεων στην Ιταλία

Λένε πως θέτοντας στόχους και κάνοντας όνειρα γίνεσαι καλύτερος άνθρωπος, καθώς μάχεσαι και δουλεύεις σκληρά για την κατάκτηση των στόχων σου και την υλοποίηση των ονείρων σου προσπερνώντας τις όποιες δυσκολίες και κακοτυχιές πάνε να σου στερήσουν αυτό που τόσο επιθυμείς.

Έτσι ήρθε και η ώρα του γνωστού μας από τους ελληνικούς αγώνες Νίκου Πλέσσα (sticker max) να κάνει πραγματικότητα το δικό του όνειρο, όπως εκείνος το είχε φανταστεί, ένα όνειρο που του δημιουργήθηκε από το 2007 και πλέον το 2015 το κάνει πραγματικότητα. Ποιο ήταν το όνειρο αυτό; Η συμμετοχή του σε έναν αγώνα ανάβασης του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος FIA. Πιο συγκεκριμένα o Νίκος Πλέσσας μαζί με την ομάδα του και το γνωστό FORD SIERRA COSWORTH RS 500 με το Νο82  θα λάβει μέρος  στην 65th TRENTO-BONDONE HILLCLIMB 2015 με 235 συμμέτοχες, την μεγαλύτερη ανάβαση του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος (18χλμ και 144 στροφές) στις 4 και 5 Ιουλίου 2015 στα βόρεια της Ιταλίας.

Μαζί του μια ακόμα ελληνική συμμετοχή, ο Μάριος Ξανθάκος με το Νο201 στις πόρτες ενός PEUGEOT 207 S2000 μαζί με την πολύπειρη ομάδα του, καθώς συμμετέχουν χρόνια σε αγώνες αναβάσεων του εξωτερικού με σπουδαίες και μεγάλες επιδόσεις αλλά και με πολλά βάθρα στο ενεργητικό του. Ο Μάριος ήταν και ο υπαίτιος ώστε να ’’καρφωθεί’’ η ιδέα αυτή στον Νίκο μιας και σε παλαιότερο αγώνα που συμμετείχε τον είχε προσκαλέσει ως θεατή.

Το ταξίδι για το όνειρο του Νίκου ξεκάνει σήμερα που φεύγει αεροπορικώς μαζί με τον Μάριο για να πάνε για δόκιμες, όπως και η ομάδα που έχει αναλάβει να παραδώσει το αγωνιστικό αμάξι στην Ιταλία μέσω του λιμανιού της Πάτρας, ενώ η υπόλοιπη ομάδα σχεδόν εικοσαμελής συνολικά (φίλοι και μηχανικοί) θα ταξιδέψει αεροπορικώς την Παρασκευή.

Όπως μας είπε ο κύριος Πλέσσας το ταξίδι αυτό μόνο εύκολη υπόθεση δεν ήταν καθώς απαιτούσε πολλές θυσίες, όπως λιγοστές συμμετοχές σε αγώνες τα τελευταία δυο χρόνια, εξοικονόμηση πόρων για το ταξίδι στην Ιταλία αλλά και για την βελτίωση του αυτοκινήτου με τα καλυτέρα ανταλλακτικά της αγοράς. Χρειάστηκαν πολλές ώρες καθημερινής εργασίας και ενασχόλησης με το αμάξι από φίλους και μηχανικούς παρότι ήταν ένα αρκετά σωστό και καλό σύνολο που έπρεπε όμως να γίνει ακόμα καλύτερο σε όλους τους τομείς για να δουλέψει τέλεια στις 144 στροφές της Ανάβασης.

Η προετοιμασία

---

Όπως είπαμε και πιο πάνω το FORD RS 500 παρότι ήταν αρκετά καλό, τώρα έπρεπε να γίνει ακόμα καλύτερο και να είναι αψεγάδιαστο. Έτσι ξεκίνησε η προετοιμασία του και η βελτίωση του (σχεδόν δυο χρόνια) σε αρκετούς τομείς και μόνο από ελληνικά χεριά και μυαλά κάτι που κάνει ακόμα πιο πολύ περήφανους την ομάδα αλλά και εμάς. Η καρότσα επισκέφτηκε τις εγκαταστάσεις της LAMPROPOULOS MOTORSPORT και αφού λύθηκε μερικώς ξεκίνησε το καθάρισμα της, το τρίψιμο καθώς και το βάψιμο της περιμένοντας να έρθουν τα καινούργια ανταλλακτικά. Οι αναρτήσεις πέρασαν μια βόλτα για πλήρες rebuild από τις εγκαταστάσεις της RSD και την περιποίηση του εσωτερικού του μοτέρ ανέλαβε το ΡΕΚΤΙΦΙΕ ORIGINAL με τον Μιχάλη Παρασυράκη και τον Νίκο Παπαδόπουλο να δένουν το μοτέρ πολύ προσεκτικά. Αφού πλέον ήταν όλα έτοιμα είχε έρθει η ώρα για να τοποθετηθούν στην καρότσα του RS 500 με τους Κώστα Λαμπρόπουλο και Νίκο Παπαδόπουλο να αναλαμβάνουν την τοποθέτηση του κινητήρα, του κιβωτίου ταχυτήτων καθώς και το καινούργιο δοχείο βενζίνης ασφαλείας. Το τελικό φινίρισμα αλλά και τον προγραμματισμό ανέλαβε ο Δημήτρης Τσούργιαννης της TSOURGIANNIS MOTORSPORT.

Σκοπός της συμμετοχής, όπως μας δήλωσε ο Ν.Πλέσσας, είναι μία σοβαρή και αξιοπρεπής παρουσία της ομάδας που υποστηρίζει ένα αυτοκίνητο της ομάδας Ε (Cosworth RS 500+), φτιαγμένο από Ελληνικά χέρια ανάμεσα στους καλύτερους οδηγούς και αυτοκίνητα του Πανευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Αναβάσεων, αλλά και να δώσουμε Ελληνικό χρώμα στα pits μαζί με την ομάδα του Μ.Ξανθάκου όπου όλοι μαζί θα προσπαθήσουμε για το καλύτερο.

Για το τέλος ο Ν.Πλέσσας θα ήθελε να ευχαριστήσει τους ανθρώπους που τον βοήθησαν αλλά και θα τον βοηθήσουν σε όλη την διάρκεια του αγώνα και ζητεί συγγνώμη για όποιον μπορεί τυχαία να ξεχάσει. Έτσι ευχαριστεί τους  Μιχάλη Παρασυράκη, Νίκο Παπαδόπουλο, Κώστα Λαμπρόπουλο, Γιώργο Καρδερίνη, Πάνο Κωνσταντάκο, Χρήστο Χρηστακίδη,  Δημήτρη Ξανθάκο, τον Μάριο Ξανθάκο και την ομάδα του καθώς και τον Δημήτρη Τσούργιαννη.

Η ομάδα του time2rally.gr τάσσεται στο πλευρό τέτοιων προσπαθειών και τις επικροτεί! Ευχόμαστε και στους δυο οδηγούς καλή επιτυχία και καλό τερματισμό! Επιπρόσθετα στον Ν.Πλέσσα να απολαύσει αυτήν την πρωτόγνωρη εμπειρία!!!

Μείνετε συντονισμένοι καθώς θα καλύψουμε τον αγώνα με φωτογραφικό υλικό, με την πορεία των δυο ελλήνων στον αγώνα αλλά και με αποκλείστικες δηλώσεις του Ν.Πλέσσα για το πώς έζησε αυτή του την εμπειρία.

επιμέλεια: Π.Παπανδρέου