Review: Πανελλήνιο Κύπελλο Ασφάλτου 2015

Άλλος ένας θεσμός που παρακολουθήσαμε φέτος ήταν αυτός του Πανελληνίου Κυπέλλου Ασφάλτου που περιελάμβανε επτά αγώνες, με τρεις από αυτούς να διεξάγονται με την μορφή του sprint (Τρίκαλα-Κόρινθος-Δωδώνη) και με συντελεστή 1, ενώ τους υπόλοιπους τέσσερις με την μορφή του mini rally (Όθρυς-Κρήτη-Αχαιός-Παλάδιο) με συντελεστή 1,5. Ο θεσμός ήταν άκρως επιτυχημένος με αρκετούς συμμετέχοντες να τον ακολουθούν πλαισιωμένοι κάθε φορά βέβαια από  τοπικές συμμετοχές, με τον συναγωνισμό τόσο στην γενική όσο και στις κλάσεις να είναι έντονος  κρατώντας αμείωτο το ενδιαφέρον μέχρι και τον τελευταίο αγώνα.

Παρακάτω σας αναφέρουμε αναλυτικά τα ονόματα των διακριθέντων αθλητών. Οι φωτογραφίες που παρουσιάζονται παρακάτω είναι όσες περισσότερες μπορούσαμε να βρούμε. Ζητούμε συγνώμη εάν κάποιος από τους αθλητές λείπει.

---

Βαθμολογίες

---

Οι οδηγοί του θεσμού

Κυπελλούχος  στους οδηγούς της γενικής κατάταξης  για το 2015 αναδείχθηκε ο Νίκος Καρπάνος  έχοντας ακολουθήσει και τους επτά αγώνες του θεσμού τερματίζοντας στην πρώτη θέση σε τρεις από αυτούς, συγκεντρώνοντας  123,5 βαθμούς κινούμενος πάντα σε γρήγορους ρυθμούς. Στην δεύτερη θέση του κυπέλλου έχουμε τον Ξενοφών Νικολόπουλο με το γνωστό MITSUBISHI LANCER EVO VI έχοντας πάρει μέρος σε τέσσερις αγώνες κερδίζοντας έναν από αυτούς συγκεντρώνοντας 105 βαθμούς, κάτι που τον έφερε και στην πρώτη θέση του επάθλου οδηγών της ομάδας Α για την κλάση πάνω από 2.000cc. Στην τρίτη θέση γενικής συναντάμε τον “NIKON” κατά κόσμο Μάκη Θεργιάκη με πέντε αγώνες στο ενεργητικό του ευρισκόμενος σε συνεχή επαφή με την κορυφή, κάτι που του έδωσε 84 βαθμούς.

Ο Γιώργος Αναπολιοτάκης βρίσκεται στην τέταρτη θέση γενικής και στην τρίτη θέση του επάθλου οδηγών της ομάδας Α για την κλάση πάνω από 2.000cc, με τον κρητικό οδηγό να έχει μόλις δυο συμμετοχές λόγο κάποιου μικρού προβλήματος υγείας που του στέρησε την συμμετοχή του στον υπόλοιπο θεσμό, κερδίζοντας τον έναν από τους δυο αγώνες καταφέρνοντας έτσι να συγκεντρώσει 55,5 βαθμούς. Η πέμπτη θέση ανήκει στον Δημήτρη Κουμποτή με τον θεσσαλονικιό οδηγό να τερματίζει και  στην πρώτη θέση της γενικής των οδηγών της F2 κατηγορίας κερδίζοντας και έναν αγώνα, αλλά και στην πρώτη θέση του επάθλου οδηγών της ομάδας Α για την κλάση 1.400-1.600cc με 41 βαθμούς. Την εξάδα της γενικής κλίνει ο Νίκος Ζάχος έχοντας λάβει μέρος μόνον στον τελευταίο αγώνα του θεσμού τον οποίο κέρδισε, με την συγκομιδή του να φτάνει τους 37,5 βαθμούς.

 

Οι συνοδηγοί του θεσμού

Στην γενική κατάταξη των συνοδηγών του κυπέλλου στην πρώτη θέση έχουμε τον Δημήτρη Καρπάνο όπου καθοδήγησε άψογα τον υιό του Νίκο συλλέγοντας  και αυτός 123,5 βαθμούς από πέντε αγώνες. Στην δεύτερη θέση της γενικής και στην πρώτη θέση του επάθλου συνοδηγών της ομάδας Α για την κλάση πάνω από 2.000cc βρίσκουμε τον Αλέξανδρο Τσιάπα με 105 βαθμούς όσους και ο οδηγός του, αποδεικνύοντας έτσι την σημασία του δεμένου και έμπειρου πληρώματος. Στο τρίτο σκαλί του βάθρου για την γενική αλλά και για το έπαθλο συνοδηγών  της ομάδας Α για την κλάση πάνω από 2.000cc  συναντάμε τον Αλέξανδρο Χαλκιαδάκη με 55,5 βαθμούς από τους δυο αγώνες εμπλοκής του. Την εξάδα της γενικής συμπληρώνουν οι Μιχάλης Καμακάρης τερματίζοντας στην τέταρτη θέση γενικής με 39 βαθμούς αφήνοντας πίσω του τους Ηλία Παναγιωτούνη με 37,5 βαθμούς και Γιώργο Βότση με 37 βαθμούς για την πέμπτη και έκτη θέση της γενικής αντίστοιχα.

 

Κατηγορία F2 Οδηγών

Στην πάντα δυνατή κατηγορία της F2 η αγωνία κράτησε μέχρι τον τελευταίο αγώνα με τα σενάρια να δίνουν και να παίρνουν, αφού κάθε συνδυασμός αποτελεσμάτων έχριζε κυπελλούχο και  διαφορετικό συμμετέχοντα. Τελικός νικητής για την γενική των οδηγών όπως αναφέραμε και πιο πάνω ο Δημήτρης Κουμποτής με 93,5 βαθμούς. Στην δεύτερη θέση γενικής και στην πρώτη θέση του επάθλου οδηγών της ομάδας Α για την κλάση 1.600-2.000cc είναι ο Ανδρέας Περάκης με PEUGEOT 206 KIT CAR με 84 βαθμούς από τους πέντε αγώνες που τερμάτισε. Η τρίτη θέση γενικής έχοντας κερδίσει και έναν αγώνα και η δεύτερη θέση για το έπαθλο οδηγών της ομάδας Α για την κλάση 1.400-1.600cc ανήκει στον Χρήστο Παραβάντη με συγκομιδή 63,5 βαθμών, με τις προσπάθειες του για κατάκτηση του τίτλου να σταματάνε στον πέμπτο αγώνα του θεσμού μετά από έξοδο που είχε πληγώνοντας σοβαρά το αμάξι του.

Ο Νίκος Ζακχαίος τερμάτισε στην τέταρτη θέση γενικής και στην πρώτη θέση για το έπαθλο οδηγών της ομάδας Ν για την κλάση 1.400-1.600cc με 54 βαθμούς από τέσσερις αγώνες. Η πέμπτη θέση ανήκει στον Γιάννη Νικολιδάκη όπου  στην μοναδική του συμμέτοχη στον θεσμό κέρδισε και την κατηγορία του στον αγώνα της Κρήτης. Ο Χαράλαμπος Ροιδόπουλος τερμάτισε στην έκτη θέση με δυο αγώνες στον θεσμό κερδίζοντας τον έναν από αυτόν συλλέγοντας και αυτός 37,5 βαθμούς.

 

Στην γενική κατάταξη των συνοδηγών για την κατηγορία της F2 πρώτος το νήμα έκοψε ο Κώστας  Κουρουγκιαούρης με 84 βαθμούς από πέντε αγώνες, κάτι που του έδωσε και την πρώτη θέση για το έπαθλο συνοδηγών της ομάδας Α για την κλάση 1.600-2.000cc. Στην δεύτερη θέση γενικής και στην πρώτη για το έπαθλο συνοδηγών της ομάδας Α για την κλάση 1.400-1.600cc συναντάμε τον Δημοσθένη Παραβάντη με 63,5 βαθμούς, εγκαταλείποντας και αυτός τις προσπάθειες του για κάτι καλύτερο στον πέμπτο αγώνα μετά από έξοδο του αυτοκινήτου. Η τρίτη θέση γενικής ανήκει στον Σάββα Μαυροματίδη με 43 βαθμούς, κάνοντας μόνο δυο αγώνες του θεσμού τους πιο βόρειους γεωγραφικά.  Ο Χρήστος Κουζιώνης τερματίζει στην τέταρτη θέση γενικής και στην πρώτη του επάθλου συνοδηγών της κατηγορίας Ν για την κλάση 1.400-1.600cc με 42 βαθμούς. Στην πέμπτη θέση έχουμε τον Μάνο Πετούση έχοντας λάβει μέρος στον τοπικό αγώνα για αυτόν στο Ράλλυ Κρήτης. Η εξάδα της γενικής κλίνει με τον Παντελή Παπανδρέου με συγκομιδή 37,5 βαθμών από τους δυο αγώνες εμπλοκής του στον θεσμό.

Στο έπαθλο οδηγών της κατηγορίας Ν για την κλάση 1.400-1.600cc όπως είδη έχουμε αναφέρει η πρώτη θέση ανήκει στον Νίκο Ζακχαίο με 120 βαθμούς, αφήνοντας στην δεύτερη θέση τον Μιχαήλ Σταμάτη με 49,5 βαθμούς και τρίτο τον Γιάννη Σύλλα με 42 βαθμούς. Για το έπαθλο των συνοδηγών τώρα της ίδιας κατηγορίας και κλάσης στο πρώτο σκαλί βρίσκουμε τον Χρήστο Κουζιώνη με 93 βαθμούς αφήνοντας στην δεύτερη θέση τον Γρηγόρη Κορίνθιο με 49,5 βαθμούς και τρίτο τον Τάσο Γρυπιώτη με 45 βαθμούς.

 

Στο έπαθλο οδηγών της ομάδας Α για την κλάση 1.400-1.600cc ο Ανδρέας Μαργαρώνης με 65,5 βαθμούς τερματίζει τρίτος πίσω από τους Χρήστο Παραβάντη και Δημήτρη Κουμποτή. Για το έπαθλο συνοδηγών της ομάδας Α για την κλάση 1.400-1.600cc στο πρώτο σκαλί του βάθρου έχουμε τον Δημοσθένη Παραβάντη με 67,5 βαθμούς, ακολουθούμενος από τους Μιχάλη Αφαλωνιάτη με 65,5 βαθμούς και Βαγγέλη Ασπρόμουγκο με 52,5 βαθμούς για την δεύτερη και τρίτη θέση αντίστοιχα.

Στο έπαθλο οδηγών της ομάδας Α για την κλάση 1.600-2.000cc η πρωτιά ανήκει στον Ανδρέα Περάκη με 119,5 βαθμούς, με τον Χρήστο Χατζηκωνσταντίνου με 97,5 βαθμούς από πέντε αγώνες να τερματίζει δεύτερος και τον Βασίλη Αναδιώτη με 37,5 βαθμούς να συμπληρώνει την τριάδα. Για το έπαθλο συνοδηγών της ομάδας Α για την κλάση 1.600-2.000cc στην δεύτερη θέση πίσω από τον Κώστα Κουρουγκιαούρη συναντάμε τον Αλέξανδρο Ματαλιωτάκη με 97,5 βαθμούς και τρίτο τον Μανώλη Μακρινό με 37,5 βαθμούς.

 

Τέλος για το έπαθλο οδηγών της ομάδας Α για την κλάση πάνω από 2.000cc στην δεύτερη θέση με 62,5 βαθμούς τερματίζει ο Αντώνης Σταφυλοπάτης με το γνωστό μπλε OPEL ASTRA OPC, ενώ στο έπαθλο συνοδηγών της ομάδας Α για την κλάση πάνω από 2.000cc στην δεύτερη θέση συναντάμε τον συνοδηγό του Θανάση Τσιούκα με 62,5 βαθμούς επίσης.

 

επιμέλεια: Παντελής Παπανδρέου