Ο Κύρκος σταθερά στους βαθμούς του Πρωταθλήματος – 2 στα 2 |#περιγραφή αγώνα
Με τον 3ο γύρo του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ράλλυ ή αν προτιμάτε με την συνέχεια του 32ο Ράλλυ Φθιώτιδος στις χωμάτινες ειδικές διαδρομές της Γραμμένης και της Δίβρης που διεξήχθησαν από δυο φορές , συνεχίστηκε ο θεσμός του πρωταθλήματος ράλλυ με 27 συμμετοχές να δηλώνουν παρών και το πρώτο αυτοκίνητο να ρίχνεται στην μάχη στiς 10:40 στην πρώτη ειδική.
Στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης με φόρα από τον χθεσινό αγώνα οι Λάμπρος Κύρκος- Γιώργος Πολυζώης με MITSUBISHI LANCER EVO IX, τερματίζοντας πρώτοι στις δυο από τις τέσσερεις ειδικές του αγώνα. Στην δεύτερη θέση της γενικής οι Ευθύμιος Χαλκίας-Λεωνίδας Μαχαίρας με MITSUBISHI LANCER EVO IX κάνοντας την ανατροπή για την θέση αυτή κερδίζοντας την τελευταία ειδική διαδρομή του αγώνα, με τους χρόνους να βελτιώνονται μετά και τις αλλαγές στο στήσιμο του αυτοκινήτου. Τρίτοι στην γενική κατάταξη τερμάτισαν οι Γιάννης Αναγνωστάκος- Νίκος Μουζάκης με MITSUBISHI LANCER EVO IX κερδίζοντας την 2η ειδική του αγώνα, αντιμετωπίζοντας όμως προβλήματα στην 1η ειδική με το διαφορικό του LANCER από λάθος ρύθμιση. Την βαθμολογούμενη εξάδα έκλεισαν οι Άρης Μαγίαφης- Ελένη Μαλακτάρη με MITSUBISHI LANCER EVO IX καθώς κινήθηκαν γρήγορα και σταθερά, ενώ στην πέμπτη και έκτη θέση της γενικής έχουμε τους Βασίλη Βελλάνη- Γιάννη Βελλάνη με MITSUBISHI LANCER EVO IX και Θοδωρή Τσάκαλο- Σπύρο Τσέλιο με TOYOTA YARIS.
Tα δικίνητα της F2000 έδωσαν και αυτά την δική τους μάχη με πρώτους και καλύτερους τους Θοδωρή Τσάκαλο- Σπύρο Τσέλιο με TOYOTA YARIS, αφήνοντας δεύτερους τους Κώστα Αντωνίου- Αλέξανδρο Αντωνίου με FORD ESCORT RS 2000 εκμεταλλευόμενοι και την εγκατάλειψη των ‘PAZONEN’- Γιάννη Σαριτσόγλου με TOYOTA YARIS ενώ στην τρίτη θέση έχουμε τους Γεράσιμο Χαλιβελάκη- Γιάννη Μαγγάνα με NISSAN ALMERA.
Ξεκινώντας με τις κλάσεις και πιο συγκεκριμένα από αυτήν της Ν4 η νίκη πάει στους Λάμπρο Κύρκο- Γιώργο Πολυζώη με MITSUBISHI LANCER EVO IX ενώ το βάθρο συμπληρώνουν οι Ευθύμιος Χαλκίας- Λεωνίδας Μαχαίρας και Γιάννης Αναγνωστάκος- Νίκος Μουζάκης με MITSUBISHI LANCER EVO IX επίσης.
Στην κλάση της Α5/ΕΑ5 που είναι η κατηγορία των μικρών γιγάντων , νικητές είναι οι Θοδωρής Τσάκαλος- Σπύρος Τσέλιος με TOYOTA YARIS με τους Στέφανο Θεοχαρόπουλο- Γιώργο Κότσαλη με MG ZR 105 και ‘ARMAKI’- Ηλία Αγγελή με NISSAN MICRA K11 να συμπληρώνουν το βάθρο των νικητών.
Στην κλάση της Ε/Ε11 οι Κώστας Αντωνίου- Αλέξανδρος Αντωνίου με FORD ESCORT RS 2000 βρέθηκαν στην πρώτη θέση.
Εγκαταλείψεις
Στους άτυχους αλλά πάντα άξιους του αγώνα έχουμε τους Γιώργο Φιλιππίδη- Μαρία Παυλή-Κορρέ με MITSUBISHI LANCER EVO IX που αρχικά είχαν μια έξοδο και τουμπάρισμα στην 1η ειδική, καταφέρνοντας όμως να συνεχίσουν την προσπάθεια του έχοντας χάσει όμως επτά λεπτά, βάζοντας τέλος στις σκέψεις για κάποιο καλό αποτέλεσμα. Τελικά στην 3η ειδική είχε μια μικροέξοδο ακόμα που τους οδήγησε στην οριστική εγκατάλειψη. Οι Παναγιώτης Ζήσης- Αλέξανδρος Τσίαπας με MITSUBISHI LANCER EVO IX εγκατέλειψαν στην 1η ειδική με πρόβλημα στον δίσκο του LANCER. Οι Διονύσιος Σπανός-Σωτήριος Γκότοβος με SUBARU IMPREZA SPEC C δυστυχώς ούτε σήμερα κατάφεραν να ολοκληρώσουν τις προσπάθειες τους εγκαταλείποντας στην 1η ειδική από υπερθέρμανση του κινητήρα, καθώς επίσης και οι Αντώνης Αγγελόπουλος-Χρήστος Δίπλας με TOYOTA YARIS αντιμετωπίζοντας το ίδιο πρόβλημα στην ιδία ειδική.
Οι Χρήστος Τσαλματζάς- Απόστολος Κοτρώνης με FORD ESCORT RS 2000 δεν παρουσιάστηκαν στο ΣΕΧ 2Β. Ο κατάλογος με τις εγκαταλείψεις συνεχίζεται με τους ‘PAZONEN’- Γιάννη Σαριτσόγλου με TOYOTA YARIS όταν είχαν μια μικροέξοδο στην 3η ειδική, ενώ οι Θανάσης Τσάκαλος- Δημήτρης Φαρακλιώτης με TOYOTA YARIS σταμάτησαν τις προσπάθειες τους στην 1η ειδική από κιβώτιο ταχυτήτων. Στην 2η ειδική εγκατέλειψαν οι Γεράσιμος Παπαδόπουλος- Σπύρος Χρόνης με PEUGEOT 206 XS από ψαλίδι ενώ οι Βασίλης Κούγιας- Μαίρη Σολωμού με PEUGEOT 206 1.4 σταμάτησαν τις όποιες προσπάθειες τους στην 1η ειδική από τον λεβιέ ταχυτήτων. Κλείνοντας με τις εγκαταλείψεις οι Ιαν Παπανικολάου- Θοδωρής Κούλης με TOYOTA YARIS εγκατέλειψαν από το σύστημα τροφοδοσίας.
Χρόνοι
FOC / FOCF2 / SSGC01 / SSGC02 / SSGC03 / SSGC04
Από τα αυτοκίνητα των Λάμπρου Κύρκου- Γιώργου Πολυζώη και Θόδωρου Τσάκαλου- Σπύρου Τσέλιου έχουν ληφθεί δείγματα βενζίνης για έλεγχο.
Μετά και την ολοκλήρωση και του 3ου γύρου του πρωταθλήματος ράλλυ οι Λάμπρος Κύρκος- Γιώργος Πολυζώης με MITSUBISHI LANCER EVO IX έχουν βάλει πολύ γερά θεμέλια για την κατάκτηση και του φετινού τίτλου, αφού προηγούνται στην βαθμολογία με αρκετή διαφορά από τους υπόλοιπους συνδυασμούς.
Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθεί στις 12/13-9-2015 από τον ΑΟΘ το Ασφάλτινο Ράλλυ ΔΕΘ με συντελεστή απόδοσης 1.
Επιμέλεια: Π.Παπανδρέου
